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日本产品要小就世界最小,要大就世界最大

资料整理:广州英语培训发布时间:2012-05-10238

日本产品要小就世界最小,要大就世界最大

日本产品要小就世界最小,要大就世界最大

  日本花费20年时间,成功培育出硕大鲜美的红富士苹果,巾国大量引进栽培。

  在工业上.庞大的日本产品更是取得一系列世界奇迹。早在纪,日本几乎动员全国一半人口,建造了世界上最人的青铜佛像.乖达S(X吨.而日本东大寺的大佛殿是世界现存最大的古代木结构建筑,超过故宫的太和殿。

  .索尼公司推出屏幕尺寸有300平方米、重达360吨的世界最大彩电。日本超大型油压挖掘机最大的801$吨.有四层楼高。日立超大型挖掘机占世界市场份额的造船工业更充分展示了日本人杰出的创造能力。1960年.新中国第一艘万吨级远洋货轮“跃进号“在大跃进的狂热中下水,而日本则有20万吨级的‘日光丸’投入使用。1981年,日本生产出56.3万吨级“海上巨人号,,油轮.长458米.载重后总吨位82.5万吨,相当于当时全中国年造船总吨位的一半,比关国最大的航空母舰还要重8倍,这是人类有史以来最壮观的工业产品。其高度的自动化设计与电脑辅助.使之仅需35至40名船员就能操纵。

  日本还曾生产出世界上最大的工业钻石、红外线望远镜、超导发电机、地震模拟装Mi .核电站、吊桥、隧道、水上跑道。这一切的背后是日本拥有世界级的大企业。

  清末民族企业家盛宣怀商而优则仕.谋求官职:日本宕崎弥太郎、涩泽荣一等高官却放弃官职.一心发展企业。
  洋务运动开始,作为中国的工业摇篮.也是鼓大的工业企业江南造船厂在上海成立。1869年,岩崎弥太郎创立三菱商社。3个钻石标志来自三菱的橡叶家徽,代表“共同责任、诚实公平、国际贸易”。1876年.三菱造出日本第一艘蒸汽舰,二战时生产了“大和号”战舰和零式战斗机。

  中国就购买了三菱公司生产的中山舰。1938年武汉会战,中山舰被三菱式轰炸机击沉。1996年,中国船舶才首次出口日本。据说1997年,中国打捞中山舰时.三菱公司要求代为打捞,还白给五千万美元,这带有商业色彩和政治意图的要求理所当然被拒绝。

  江南造船厂仍使用李鸿章从英国买回的蒸汽锤。三菱重工公司的工人数量是江南造船厂的3.5倍,占地面积则是20倍,资产是倍.收入是150倍.利润是320倍。江南造船厂年造船量30万吨,产俏占总产值的80%。作为世界上最大造船企业的三菱重工公司年造船最万吨,产值却仅占其总产值的10%,况且三菱重工仅是三菱集团的一家子公司。

  毛泽东指出:“长江.别人都说很大,其实.大,并不可怕。美帝国主义不是很大吗,我们顶了他一下.也没有啥.所以世界上有些大的东西.其实并不可怕。”
  苏联大不可怕.美国大不可怕,中国大不可怕,日本大,也不可怀1.最可怕的是望着自己被拉长的影子就以为巨大,即“自大”,这才是世界上最可笑、最虚弱的“大”。其实,中国最大的挑战,最大的入侵,最大的苦难,最大的馗尬。最大的屈辱,最大的觉醒,最大的意外,最大的反思,都来自于我们骂了几千年的“小日本”。

  当我们有一万个理由不自称是“东亚病夫”,还有多少个理由骂“小日本”呢?前外交部长李肇星批评使用“小日本..绰号的人,“这是很不恰当的,别人会觉得你没有接受过教育”。中国人必须正确认识自身和日本.彻底抛弃“东亚病夫”和“小日本”这两个绰号。

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